Chien-Courant.com

Forum de discussion dédié à la chasse aux chiens courants

Bonjour,j'ai un problème avec mon galloper 2.5 l intercoler de 2002 ,celui ci plafonne a 120 km et 3000 tr/m
j'ai supprimé le filtre chaussette entrée de pompe sans résultat; puis-je supprimé la vanne EGR et si oui comment faire
Merci a tous les chasseurs passionnés de mécanique de m'éclairer sur ce problème

A tu le voyant de gestion moteur d' allum?? Pour commencer, regarde si les dépression du turbo sont pas débranchées? Petites durite de 3 MM. De diam.

Ensuite prend ton tel et appelle moi et au pire prend un briqu? et brule le non je plaisante, c est pas grand chose

non tout est OK bicou je t'ai envoyer un mp

Ah alors tu es dans la merde, fais en un gabion ou un poste a grives

Bonjour
J'ai eu un prroblème de ce genre sur un autre moteur. Le turbo ne tournait plus. Donc à vérifier.

Moi j y crois pas car un galoper sans turbo a 120km je demande a voir....

Le débitmètre?

Bonjour,j'ai fait contrôlé le turbo et toute les durites de décompression tout est ok
c'est quoi et ou le débitmètre

Le debimetre si t en trouve un la dessus

Il faut le passer a la valise et voir si les capteur de pression de gasoil sont pas hs, et apres la comme ça je peux pas dire, car ma boule en verre est en panne, tu sais celle de dam irma

bicou ne rigole pas a ma question s'il te plait j'ai eu un problème une foie sur ma bmw et une fois juste le voyant moteur sur mon L200 pour annocer la vanne EGR
n'est-il pas possible que se soit elle qui merde avec l'échapement?

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