jean francois 38 a raison le bf g est plus résistant et plus cher, ce qui n est pas pénalisant, par contre avec le recul et les nombreux 4x4 qui roulent ici, le general grabber at2 et at s averent mieux sur le mouillé, la neige et surtout dans la boue, c est du a l epaulement qu il y a sur les flancs qui aide vraiment dans le mauvais.
J ai eu le doute longtemps avec un penchant vers le bf grich mais avec le temps et le recul c est le grabber qui s averre largement plus efficace, ici.
Et le yo a bien roulé a 190 km avec l hilux et c est pas le seul, j ai eu étais juste derriere et parfois juste devant avec le meme bien sur
et dans le retro sur le porte bagage on voyait le bourru